OSOBNO - Adriano Šćulac: Ne obnavljaj jedno, da bi uništio drugo

Svaka uložena kuna, za bilo što na korist građana, meni je ogromna. Dobro je i lijepo da se ulaže, da se naše uplaćene kune, vraćaju opet nama, barem u jednom dijelu. Uvijek mi je bilo smiješno, mada bi me to više trebalo žalostiti, kad se stvara slika, kako nas netko nečim časti. Ne može to činiti ni lokalna, ni državna politika. Sva uložena sredstva, su naša, pa mi je priglupo kad me netko pokušava ubijediti, kako eto, baš on gradi, ulaže, olakšava nam i uljepšava svakodnevicu. Sve je to naš novac, sve smo mi to uplatili, nije to njihovo, pa eto časte nas.

Nekidan sam slušao obraćanja „glavešina“ iz Hrvatskih cesta, koje nas eto „časte“ kako rekoše „početkom pripremnih radova i geodetske izmjere, a idućeg tjedna kreću i fizički radovi na terenu koji će zaista biti opsežni“.

Rekonstrukcijom Pulske ulice u naselju Starci, koja se već dugo spominje, taj će dio ceste biti potpuno obnovljen, od kolnika pa sve do infrastrukture, od oborinske, fekalne odvodnje, javne rasvjete, obostranog nogostupa, izmjestit će se autobusna ugibališta i urediti priključci sporednih cesti na državnu cestu. Inače to je državna cesta, naziva D66.

Sve je to u redu i ok, mada se s radovima trebalo započeti prije tri godine. Cijena za sad nekih osam milijuna kuna, mada su nam ovi iz Hrvatskih cesta, rekli kako je to točno 6,7 milijuna kuna, bez PDV-a. Zašto ne odmah reći konačan izračun nije mi jasno, a valjda ni njima. Bilo mi je u najmanju ruku čudno i obraćanje, direktora Ceste Pula d.o.o, koji nije znao reći kako će se i kuda prometovati, za vrijeme izvođenja radova. Čudan mi je jako i rok radova. Šest mjeseci za šesto metara ceste, meni jako čudno? Nijemci za taj rok, izgrade isto toliko kilometra autoputa. No, znamo kako Ceste Pula, rade i grade, pa smo već navikli.

Ono što me još više ražalostilo, je kako taj direktor zagovara, da se za vrijeme radova, sav promet za koji znamo da je gust i da tom dionicom prometuju sva teška vozila i mehanizacija, preusmjerava kroz centar Labina. Obnoviš Pulsku ulicu, i uništiš svu prometnicu kroz centar grada. No, kod nas je to već viđeno, kad se obnavljala cesta prema Croduxovoj benzinskoj pumpi, pa se nekih osam mjeseci prometovalo preko Vineža, i naravno da se skroz uništila ta cesta, koju su doduše barem dijelom kasnije obnovili. Ali čemu obnavljati jedno, kako bi se uništilo drugo. Primjer dva, je obnovljena cesta za Stari grad, kojom nedozvoljeno tutnje teški kamioni i autobusi, pa je i ona uništena. No, te i takve stvari bi trebala rješavati policija, i cestovne službe.

Ako direktor tih cesta, samo tjedan dana pred početak radova ne zna, kuda i kako će se preusmjeravati promet, ne znam što zna?

Po meni bi grad Labin, trebao učiniti sve, da se NE prometuje kroz centar. Najvjerojatnije će to biti teško, jer je i ta cesta državna. Ima terena i mjesta za nasipavanje, na lokaciji između Lidla i Plodina, pa neka se tamo stvore uvjeti za prometovanje, dokle se obnavlja Pulska ulica. Naravno ako se i taj dio, nekome već prodao nije?

(Adriano Šćulac) 08.11.2022/15:00